В Петербурге отремонтируют Большой Конюшенный мост

Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы Рф проверил достоверность определения сметной цены серьезного ремонта Огромного Конюшенного моста. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.

У Огромного Конюшенного моста через реку Мойку, который размещен неподалеку от музея-квартиры А.С. Пушкина, богатая история. Сначало, в 1753 году, на этом месте выстроили древесный, но крашенный под гранит разводной мост. Ему дали имя «Греческий» – по наименованию правого берега Мойки: в 1-ые годы опосля основания Петербурга там жили греки, работавшие на Адмиралтейской верфи.

В 1828 году древесный мост поменяли на металлический, однопролетный. Проектировщикам Егору Адаму, Вильгельму фон Треттеру и Вильяму Гесте было надо выполнить требования, высказанные Николаем I: монарх желал, чтоб мост соединил внутри себя «всю вероятную крепкость и всю вероятную красивость». Металлическая арка моста опиралась на береговые устои, облицованные гранитными блоками. Фасады декорировали металлическими листами, увенчанными художественным орнаментом. С обеих сторон моста установили торшеры с фонарями, – они стояли на гранитных парапетах на больших металлических пьедесталах.

В 1935 году выяснилось, что опоры в пролетном строении деформировались, тогда и был произведен ремонт моста: поверх металлического уложили железобетонный свод. Не считая того, устранили огораживания меж тротуарами и проезжей частью. Еще через шестнадцать лет отреставрировали декоративные чугунные сетки моста и торшеры с фонарями. Уже в наши дни мост получил статус объекта культурного наследства федерального значения.

Проектными решениями, достоверность определения сметной цены которых проверил Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы Рф, предусмотрена расчистка гранитных поверхностей моста, ремонт, а в нужных вариантах и подмена гранитной облицовки устоев, расчистка и покраска сетки перильного огораживания моста. Также будет заменено асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров.

Планируется, что длительность серьезного ремонта, финансирование которого планируется производить стопроцентно за счет средств федерального бюджета, составит 16 месяцев. Генеральный проектировщик – ООО «ОТДЕЛПРОЕКТ».